成人a毛片手机免费播放-成人a毛片在线看免费全部播放-成人a视频高清在线观看-成人a视频片在线观看免费-欧美三级中文字幕hd-欧美三极

汽車電子傳感器應用解決方案
咨詢電話:175-1317-6192

— 新聞中心 —

NEWS CENTRES
聯系我們/ CONTACT US
全國客服電話 175-1317-6192
汽車電子傳感器應用解決方案-鄭州煒盛電子科技有限公司

郵箱:cnsales@winsensor.com

手機:175-1317-6192

電話:175-1317-6192

地址:鄭州市高新技術開發區金梭路299號

傳感器百科

二氧化碳傳感器選型的6大避坑指南

發布時間:2023-06-08 瀏覽: 本文網址:www.qdkongtiaoweixiu.cn/chuanganqibaike/139.html

二氧化碳傳感器選型的6大避坑指南

很多購買二氧化碳氣體傳感器的人對它存在誤解,覺得產品價格低質量肯定差、量程小的產品不能用、功耗高了也不行......那么選擇二氧化碳氣體傳感器時的那些誤區,下面這6大避坑技巧,你可得看仔細了!

一、價格高就是好產品,價格低就是壞產品?

在很多人的刻板印象中,價格低的產品就是低端產品,是“問題產品”,這種固定思維,一定會讓你在購買氣體傳感器時吃虧。

從煒盛淘寶店里可以看到,同樣是二氧化碳氣體傳感器,有幾十塊錢一只的,也有幾百塊錢一只的,還有幾千塊錢一只的。

如果你要做一個檢測儀,市場價格才幾百塊,想必你也不會選擇一個2000+傳感器吧。

我們來看上圖中的幾個傳感器,這里邊的MG812價格比較低,它是固體電解質原理的化學類傳感器,雖然是非線性輸出,但用在需要嚴格控制成本的產品之中,也是一個很好的選擇。

固體電解質原理傳感器

當傳感器保持在一定的工作溫度,置于CO2氣氛中時,電池正負極發生電極反應,傳感器敏感電極和參考電極之間產生電動勢,輸出信號電壓與CO2濃度的對數成反比例線性關系,通過測試信號電壓的變化,可檢測到CO2濃度的變化。

當然呢,固體電解質類型的傳感器由于屬于化學類傳感器,使用的材料成本相對較低,所以整體價格低,但這完全不影響它是一顆好傳感器。

除了MG812,像MH-Z19C、MH-Z16、MH-711A這幾款都是非色散紅外原理的傳感器屬于物理類傳感器,抗干擾性能比較好,線性輸出,精度高,價格會比固體電解質的高,高端工業場所環境更為復雜,使用的傳感器還要具備防爆功能,價格也就更高。

價格因素是選擇傳感器時的一個重要參考項,但具體還是要看應用,在自家產品需求范圍內選擇就可以了,不必過于追求所謂的“高端”。

二、量程一定是越大越好?

傳感器的量程問題也是選擇時的一項重要指標,但如果你過分追求大量程,倒是完全沒有必要的。量程選擇和價格問題有個異曲同工之處,那就是適合自家產品。

在大自然環境里,空氣中二氧化碳氣體的正常含量是0.04%(400 ppm),在大城市里有時候達到500 ppm。室內沒有人的情況下,二氧化碳氣體濃度一般在500到700 ppm左右。

一般來說,室內二氧化碳氣體含量在5000ppm以上時人體機能會嚴重混亂,使人喪失知覺、神志不清。家庭環境中檢測二氧化碳氣體濃度,傳感器量程0-5000ppm就夠用了,在公共場所,教室等人員密集的環境中,傳感器量程選0-50000ppm也是可以的~

在選擇時,只要傳感器量程覆蓋使用環境極端條件下二氧化碳氣體濃度即可,不必過于追求過大量程。

三、串口輸出是最好的,傳感器必須是串口輸出?

簡單來說,串口輸出就是傳感器能夠輸出具體數值來表示氣體濃度,而模擬輸出是輸出聲音、光電等報警信號。

傳感器通信方式的選擇其實主要考慮的是通信傳輸的要求,而不是傳感器本身。模擬輸出的最大好處是直觀,信號沒有經過取樣編碼和調制,可以直接用萬用表測量;串口輸出相對來說比較復雜,抗干擾性能和可靠性較高。

二者不應該以優劣來簡單劃分,還是要看設計產品方案的設計師個人偏好(沒錯,就是這么任性),聽設計師的,不會錯的~

四、沒必要選雙通道,單通道就行了?

單通道,顧名思義就是紅外探測器的內部集成了一個光敏器件和窄帶濾波片,使中心波長為4.26μm的光通過的同時反射或衰減其他波長的光。

雙通道,即在單通道紅外探測器的基礎上集成一個參考通道,內部集成2個光敏器件、2個窄帶濾波片。其中一個通道使中心波長為4.26um的光通過,而另一個通道則錯開特定的波長(常用CO2、CO、SO2、NO無吸收),信號比較穩定則可作為參考通道。

單雙通道的選擇,主要還是看應用環境中的濕度條件,如果環境濕度小,又要考慮成本,像智能家居、新風系統等環境,可以選擇單通道的傳感器;如果濕度大,像農業大棚、智慧養殖等,最好是選擇雙通道的傳感器。

五、功耗必須得低,功耗高就是產品不行?

通常來說,二氧化碳氣體傳感器的功耗與響應速度成反比,大多數情況下檢測二氧化碳氣體都屬于在線式檢測,mv級別的一點功耗其實算不上太高。

六、預熱時間這么長,產品是不是不好?

不同類型、檢測不同氣體的傳感器需要預熱時間都不太一樣,有些需要幾分鐘,有些則幾秒鐘就可以。紅外二氧化碳氣體傳感器里面的光源和探測器,需要通電達到最佳狀態,才能讀出準確值。我們只要記住,預熱是為了傳感器的穩定性和準確性,和產品性能不好并沒有什么關系。

 

以上就是二氧化碳氣體傳感器選型的6大避坑指南,你學會了嗎?

 

相關推薦

在線客服
服務熱線

服務熱線

175-1317-6192

微信咨詢
汽車電子傳感器應用解決方案
返回頂部
X汽車電子傳感器應用解決方案

截屏,微信識別二維碼

微信號:winsensor_coder

(點擊微信號復制,添加好友)

  打開微信

微信號已復制,請打開微信添加咨詢詳情!
主站蜘蛛池模板: 兰州市| 苏州市| 宜良县| 东阿县| 扬中市| 古丈县| 拜城县| 禄丰县| 大悟县| 苗栗市| 中超| 浦江县| 上犹县| 盐边县| 曲阳县| 长宁区| 方山县| 刚察县| 贵港市| 灵武市| 揭阳市| 林口县| 平阴县| 阳春市| 社旗县| 柘城县| 社旗县| 成安县| 华池县| 罗甸县| 三原县| 泉州市| 新津县| 县级市| 根河市| 剑川县| 水城县| 苏尼特右旗| 新巴尔虎左旗| 汉阴县| 阿城市|
Powered by RRZCMS